Bötesbelopp vid fel däck

På sommaren måste ett däck ha minst 1,6 mm mönsterdjup, men minst 3 mm är rekommenderat. På vintern gäller följande regler: Lätta fordon och personbilar: 3 mm Tunga bilar: 5 mm Tunga släpvagnar: 1,6 mm Läs mer på Transportstyrelsens sida.

Så kallade friktionsdäck eller dubbfria däck är vinterdäck utan dubbar. Skillnaden mellan dubbfria däck och sommardäck är gummiblandningen och däckmönstret. Några fördelar med dubbfritt kontra dubbdäck är att dibbfria däck är tystare och sliter mindre på asfalten. Tack vare detta blir det mindre farliga partiklar i luften och i dagvattnet om man använder dubbfria däck istället för dubbdäck.

Vinterdäck finns både med och utan dubbar. Om ett vinterdäck har dubbar kallas det ofta dubbdäck. Om ett vinterdäck saknar dubbar kallas det friktionsdäck eller dubbfritt. Vinterdäck har en annan gummiblandning och ett annat mönster än sommardäck.

Vinterdäckskrav Du måste ha vinterdäck 1 december - 31 mars om det råder "vinterväglag". Friktionsdäck Friktionsdäck (alltså vinterdäck utan dubbar) får du ha året om. Dubbdäck Det är tillåtet att ha dubbdäck från 1 oktober - 15 april. Om det "är eller befaras vara" vinterväglag får du även ha dubbdäck utanför detta intervall. Läs mer hos Transportstyrelsen

Myt 1: Vinterdäck är bara nödvändiga i snö Faktum: Vinterdäck ger bättre grepp på både snö och is, men också vid låga temperaturer. Deras mjukare gummiblandning presterar bättre än sommardäck vid temperaturer under 7 grader Celsius. Myt 2: Dubbdäck är alltid bäst på vintern Faktum: Dubbdäck ger bra grepp på isiga vägar men är inte alltid det bästa valet. De kan faktiskt ha sämre prestanda än dubbf…

Så kallade friktionsdäck eller dubbfria däck är vinterdäck utan dubbar. Skillnaden mellan friktionsdäck och sommardäck är gummiblandningen och däckmönstret. Några fördelar med friktionsdäck kontra dubbdäck är att friktionsdäck är tystare och sliter mindre på asfalten. Tack vare detta blir det mindre farliga partiklar i luften och i dagvattnet om man använder friktionsdäck istället för dubbdäck. Du…

Vinterdäck är en viktig investering för att säkerställa säkerheten på vägarna under den kallare årstiden. Men när det gäller att välja rätt vinterdäck, kan det finnas många faktorer att överväga, och flera vanliga misstag som man bör undvika. Här är fem vanliga misstag som du bör undvika när du väljer dina vinterdäck: 1. Att välja fel storlek Det är viktigt att välja rätt storlek på dina vinterdäc…

Medan kalla temperaturer och vintrigt väglag närmar sig, ställer många svenska bilägare sig frågan: Kan man använda vinterdäck året om? Att använda samma däck oavsett säsong kan initialt verka fördelaktigt ur ett ekonomiskt perspektiv, men det kan innebära signifikanta säkerhetsrisker och kostnader över tid. Låt oss djupdyka i detta ämne och utforska varför det inte rekommenderas att använda vinte…

Vi är inne i vintersäsongen och det börjar bli tid att byta till sommardäck, om du inte redan gjort det. Att byta till säsongens däck är en viktig säkerhetsåtgärd för dig och alla andra trafikanter. Men det finns några vanliga misstag som många gör vid vinterdäcksbyte. Ta en titt på följande tips för att undvika dessa misstag. 1. Att välja fel storlek eller typ av däck Det här är ett vanligt misst…

I Sverige gäller följande regler för vinterdäck: "Ditt fordon ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 1 december–31 mars om det är vinterväglag. Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även utlandsregistrerade fordon. Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria. Fordon som har lämpligt slirskydd, till exempel snökedjor eller sandspridare, bör anses vara försedd med likvärdig…